Ponte Rio-Niterói terá fluxo de 1,8 milhão de veículos no fim de ano.

A Ponte Rio-Niterói deve receber cerca de 1,8 milhão de veículos nos seus dois sentidos, entre os dias 23 de dezembro e 4 de janeiro de 2016, por causa das festas de final de ano. Para atender a demanda, a concessionária que administra o trecho, a Ecoponte, conta com o Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU).

O contrato firmado entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e as concessionárias prevê a implantação de sistema que abrange os serviços de atendimento médico de emergência e de socorro mecânico. Ambos devem estar disponíveis 24 horas por dia, inclusive sábado, domingo e feriados, em todas as rodovias federais concedidas.

Em caso de pane mecânica na ponte, a concessionária orienta que os usuários devem priorizar a parada nos recuos de emergência que existem ao longo da rodovia. Caso não seja possível, a recomendação é parar na faixa da direita, ligar o pisca-alerta, desembarcar pelo lado do carona (todos os ocupantes) e permanecer 20 metros após o veículo, encostando na mureta lateral. O telefone 24h para emergências, inclusive para socorro médico, é o 0800 77 76683.

Velocidade

O limite de velocidade na ponte é 80 km/h. A fiscalização é feita pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que opera radares móveis no trecho. E a PRF fiscaliza, por videomonitoramento, outras irregularidades, tais como veículos de carga trafegando fora do horário permitido e a passagem em trechos proibidos.

Concessão

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), criada em 2001, regula e fiscaliza a exploração de infraestrutura e prestação de serviços de transporte terrestre, inclusive contratos já celebrados antes da sua criação, resguardando os direitos das partes e o equilíbrio econômico-financeiro dos respectivos acordos.

Com 13,2 km de extensão, a BR-101/RJ (Ponte Rio-Niterói) foi concedida para a iniciativa privada com o objetivo de exploração da infraestrutura, pela primeira vez, em 1º de junho de 1995, pelo período de 20 anos. Encerrado o prazo, o trecho foi leiloado, pela segunda vez, em 18 de março de 2015. A nova concessão, que fez parte da 3ª etapa do programa de concessões rodoviárias, iniciou em 1º de junho de 2015.

Fonte: Ministério dos Transportes