Governo de SP compra 65 trens por R$ 2 bilhões e só 2 estão operando.

Há quase quatro anos o governo de São Paulo abriu licitação para comprar mais 65 trens para operar nas linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), em dois lotes. O valor total do negócio ficou em torno de R$ 2 bilhões. Mas até hoje apenas 11 trens foram entregues e somente dois estão funcionando, segundo informações do Jornal Hoje.

A licitação de um lote, foi vencida pela empresa espanhola CAF, que deveria fornecer 35 trens. A licitação do outro lote foi vencida pelo consórcio Iesa Hyundai-Roten, que se comprometeu a entregar 30 trens. Cada trem, deveria ter oito vagões, e o contrato final ficou em R$ 1,8 bilhão.

O Ministério Público de São Paulo começou a investigar irregularidades nessa licitação, como o edital sem tradução para o inglês e a falta de assinaturas de técnicos em documentos importantes. Mas os promotores descobriram que os trens adquiridos mediante contratos assinados em 2013 não foram entregues até hoje, informou o promotor Silvio Marques, que está à frente do caso.

A CPTM diz que pelo contrato, todos os trens fabricados pela CAF em Hortolândia deveriam ter sido entregues em São Paulo no dia 4 de junho deste ano - e eles custaram R$ 1 bilhão.

Em depoimento prestado no ano passado, o presidente atual da CPTM, Paulo Gonçalves, disse que a CAF já recebeu mais de R$ 146 milhões e até agora entregou dez trens, mas apenas dois estão funcionando. Os outros ainda estão em teste

Em nota, a CAF informou que não comenta os contratos por causa da cláusula de confidencialidade.

O prazo para o consórcio IESA Hyundai-Roten entregar todos os trens vence no dia 31 de julho, mas apenas um foi entregue, e ainda não está funcionando.

O governo de São Paulo disse à reportagem que como uma das empresas faliu, o consórcio assumiu o restante da responsabilidade. As empresas serão punidas pelo atraso. Segundo o secretário dos Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni, o prazo de entrega vai ser ampliado.

"Temos plena convicção de que os trens serão entregues e pelo cronograma é que, até o final de 2017 e começo de 2018,teremos 65 trens em operação. Estamos acompanhando a produção em Hortolândia", afirmou ele.

A reportagem não conseguiu contato com o consórcio IESA Hyundai-Roten.

Entregas
O primeiro dos trens foi entregue em 6 de julho de 2016, pelo governador Geraldo Alckmin, com salão contínuo, ar-condicionado e câmeras de segurança. A previsão é de que o trem funcionasse na linha 11-Coral-Expresso Leste (Luz – Guaianases).

g1/São Paulo